En el año 2023 del campeonato uruguayo de Motocross (MX), hubo un piloto que sorprendió a propios y extraños con su andar, por lo rápido que se adaptó a ésta disciplina, en algo totalmente nuevo para él en su primer año. Además, impresionó por lo rápido que iba en el piso, algo que es muy común al venir desde los regionales o el nacional de Velocidad en Tierra.

Hablamos del CAMPEÓN de la categoría Promocional, el piloto AA Graphics, de San Carlos, Maldonado, #9 Rodrigo «Nano» Britos. Su año comenzó en la segunda fecha en Complejo Marelli, pista muy cerca de su casa, ya que a la primera en Colonia Miguelete no la corrió. En total, ganó siete de 13 carreras que corrió y se quedó con cuatro generales.

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En el sexto capítulo de Speed Podcast, que se emitió el viernes 24 de noviembre de 2023, Britos comenzó con la explicación de cómo fue su proceso de aprender a saltar que lo hizo de a poco y paso a paso. «Las dos personas más importantes para mí en el MX, que me han enseñado o que me han dicho como hacer ciertas cosas fueron Roberto Díaz y Nicolás Olivera. Eran como mis dos profesores sin ser profesores. Además, a mi me gusta escuchar mucho, hay gente que te da consejos, sean buenos o malos, trato de escucharlos porque de cualquier persona se puede sacar algo bueno», manifestó.

Con respecto a los miedos a la hora de saltar, dijo que esos se presentan en los saltos largos y no en los altos. El tema de la distancia siempre fue algo a lo que le ha tenido respeto y hasta en la bicicleta (BMX) le pasa.

CAMPEONATO 2023:

En su primera fecha en el MX en Marelli, no tenía nervios, algo bastante llamativo. «El sábado clasificamos y vimos que más o menos estábamos los tiempos, pero una cosa es una vuelta rápida y otra cosa son 12 minutos más dos vueltas de carrera a una exigencia linda. El domingo, en la primera manga llegué a andar en punta con #5 Sebastián Chappuis y #21 Tulio Odriozola. Ésta la ganó éste último. El primero mencionado me pasó en la última vuelta y quedé tercero.

En la segunda serie, estaba más cansado y no pude fluir tanto como pensé. La verdad, emocionalmente, sin ser la final del campeonato, fue una de las carreras más lindas, porque después de estar parado tanto tiempo (lesión de rodilla), poder estar con ellos en la punta, fue algo muy lindo», expresó.

Se encontró con un podio en su primera carrera de MX, que ni cerca estaba en sus planes, pero «fue un empujoncito bastante grande» para meterle ganas el resto del año.

En Rocha ya ganó las dos mangas y la fecha, a pesar de ser una pista que le traía malos recuerdos por ser donde se lastimó. No pensó en eso que había pasado y pudo fluir bien. «Fue una alegría enorme poder ganar mi primera fecha en el MX. Traerme un trofeo de primer puesto en una especialidad que no sos experiente, es algo de mucho mérito para mi», señaló.

En Salto, se quedó con la primera serie y la segunda tuvo una de sus tantas remontadas del año. Tuvo una caída en la primera curva que lo dejó último y lejos. Empezó con su remontada y en las dos últimas vueltas estaba segundo atrás de Chappuis. Se le acercó muchísimo y llegó a doblar el último curvón con él, pero no le dio para ganársela.

Otra remonta de las épicas fue en la primera manga de la séptima fecha en Marelli: «Largue y en la primera curva doble bastante bien. Cuando aceleré se me barrió de adelante y me chocaron. La moto me quedó torcida. Me lo tomé con calma, paré en zona de mecánicos a enderezar la moto y ahí recién salí. El último me había sacado mucho ya. Empecé a remontar en una pista con barro y la gané», añadió.

Una fecha antes (sexta), en Cerros Azules, también hubo barro, algo que no le gusta, pero así todo se adaptó bien a la misma. «En la primera manga, no largué muy bien, pero empecé a fluir y en un momento me encontré a Chappuis, que era el primero, trancado en el barro. Cuando me acerco a él, se abre y me deja el primer puesto que fue mi posición final. La segunda, la gané con una muy buena diferencia, pero claro, ya la pista era otra, muy rota y con muchas huellas», explicó.

FINAL EN COMPLEJO LAKES

A la última fecha, llegaba con una ventaja de 39 puntos, por lo que si quedaba entre los 10 primeros en la primera carrera ya se consagraba campeón y no necesitaba correr la segunda. Por este motivo, fue que largó muy tranquilo. «Vi que podía fluir y me fui con los punteros. Chappuis y Bonfiglio estaban adelante mío y el primero de ellos se cayó y lo pasé. Después me alcanzó y lo dejé pasar porque sabía que ellos peleaban por el segundo puesto y eso no me afectaba en mis aspiraciones por ser campeón.

La última vuelta, fue como ´vamos a disfrutar lo que fue esto` y literal la di a dos por hora. Dije `no va pasar nada en esta vuelta, voy a ir a paso de tortuga´. Incluso no salté ni la meseta de la llegada porque no llevaba velocidad. Había que asegurar todo y disfrutar», subrayó.

TERCER PUESTO EN 125CC 2T

Es de destacar, que también corrió el campeonato de la 125cc 2T y consiguió subir al podio del año, con un muy buen tercer puesto. Peleó hasta la última carrera del año por ser campeón. Fue uno de los pilotos que corría cuatro carreras por domingo.

CAMPEÓN NACIONAL DE 150CC 4T

Por si esos logros fueran pocos, a fines de noviembre, mismo mes en el que terminó el MX, corrió las finales nacionales de los Regionales en el Parque de la Hispanidad de Durazno, y logró ser CAMPEÓN en la 150cc 4T con un final infartarte en la última de las cuatro carreras. Ésta se la ganó a Carlos «Mini» Spindola por 0.040 centésimas. Fue campeón por un punto. Para los que no saben, el formato de competencia es de dos competencias el sábado y dos el domingo. El campeón es el que suma más puntos de las cuatro que se corren.

Sin dudas, un año para encuadrar, donde logró ser campeón en dos de las tres categorías que corrió. Año que le sirvió y mucho para motivarse e intentar ser mejor y lograr avances para el 2024. Seguramente lo veremos nuevamente en la 125cc 2T del nacional de MX.

_{Fotos de portada: Manuel Knuth}