¿Cómo le fue a Felipe Díaz en la IMS YZ125 bLU cRU Cup?

El piloto uruguayo, de Maldonado, Felipe Díaz, fue uno de los 50 pilotos que participó del selectivo que llevó adelante la marca Yamaha en la pista de Humberto «Machito» Martín en Atibaia, estado de San Pablo en Brasil.

PROGRAMA:

Éste nuevo programa de formación de pilotos de Motocross, denominado IMS YZ125 bLU cRU Cup, tenía el aval de la Confederación Brasilera de Motociclismo (CBM) y la Federación Internacional de Motociclismo Latin América (FIM LA). Su objetivo era el de poner nuevos talentos en el campeonato brasilero de Motocross de esta temporada.

A dicho programa, se inscribieron más de 250 pilotos de Brasil y los distintos países de Latinoamérica en la primera fase. De ese número inicial, que tenían como requisito ser jóvenes entre 11 y 16 años y las chicas hasta 17 años, solo quedaron 50 riders que fueron elegidos para formar parte de la selección final, entre los que estaba el uruguayo Díaz. En este grupo, había representantes de 14 estados de Brasil, como de Argentina, Uruguay y Perú. La elección de ellos, la realizó el cuerpo técnico de Yamaha Racing Brasil y Missao 78.

PREPARACIÓN DE DÍAZ

A principios de enero se dio a conocer la nómina de 50 pilotos que iban a integrar dicho selectivo final, donde se encontraba el uruguayo Díaz. Por lo tanto, él como su familia y su entorno más cercano comenzaron a planificar una buena preparación para llegar en el mejor nivel posible a la prueba. Fue así que retomó los entrenamientos arriba de su KTM 125cc 2T 2024 al igual que la preparación física en el gimnasio.

Para terminar sus entrenamientos, viajó a Passo Fundo, en el estado de Río Grande Do Sul en Brasil, donde está ubicaba la pista del reconocido piloto brasilero, Leonardo Lizott de Lizott MX School. Estuvo cinco días donde pudo entrenar bastante en diferentes condiciones de piso.

PRUEBA EN PISTA

La selectiva, donde quedaban los 15 mejores, se realizó los días 26 y 27 de enero en la pista del reconocido piloto venezolano, Humberto «Machito» Martín, en Atibaia, estado de San Pablo. Si quedaba entre ellos, correría el año completa en el brasilero de Motocross en la categoría 125cc 2T.

La marca, pondrá una Yamaha YZ125cc 2T pronta para cada fecha, además de las cubiertas, combustible, soporte mecánico y equipo para el piloto y estructura de box. Todo esto para cada uno de eso 15 pilotos.

Según lo que se sabe, esta categoría correrá los sábados una manga sola. Esto es así, debido a que es igual a todas las demás categorías de este certamen. Por lo tanto, el domingo podría correr en la MX2JR, que también es hasta 16 años de edad, con su KTM.

¿CÓMO LE FUE?

El viernes fue el día de presentación, fotos y caminar la pista, como también de explicarles el formato que iba a tener la selectiva. Además, ya se establecieron los grupos de cinco pilotos que iban a salir a andar en la pista de curvas primero y luego en la de Motocross (MX), el día sábado. El encargado de hacerlo fue Martín. En el primero de ellos, eligió al uruguayo Díaz, el argentino Juan Felipe García, el peruano Vasko Andres Durand Torres, el brasilero Kaua Vieira, que ganó el chaleco dorado, y un brasilero más, que completó el quinteto.

Bien temprano en la mañana del domingo, tomó contacto por primera vez con la Yamaha para hacer dos entrenamientos en el circuito de curvas. Fue el segundo piloto en salir a pista con el chaleco #02, por lo que se encontró con mucho barro, debido a que habían regado. Ya en el segundo, se sintió y anduvo un poco mejor, en un piso con canaletas grandes.

De tarde, salieron a la de MX a hacer su primer entrenamiento, bajo una llovizna y partes donde había charcos y barro. En esas condiciones, Díaz fue el más rápido de su competitivo grupo.

Luego de que lo hicieran algunos de los grupos siguientes, empezó a llover intensamente, por lo que corría peligro la segunda salida a pista, pero por suerte se pudo realizar, ya que esa lluvia paró y salió el sol. En éste salió a andar tranquilo y con cuidado, ya que antes de salir le dijeron que eran el grupo más rápido, por lo que no querían que se cayeran, aparte de que los 15 mejores ya estaban prácticamente definidos.

Solo quedaba esperar el resultado de la selectiva y saber si el nombre de Felipe Díaz estaba entre esos 15 seleccionados. La espera se hizo larga, pero cuando llegó el momento de decir los nombres, uno de ellos fue el del uruguayo Felipe Díaz. Por lo tanto, el año 2024 lo tendrá a temporada completa en el campeonato brasilero de Motocross que tendrá estas fechas:

CALENDARIO BRASILERO DE MX

1era fecha: 16 e 17 de marzo – Sorocaba/SP
2da fecha: 6 e 7 de abril – Canelinha/SC
3era fecha: 4 e 5 de mayo – Campo Grande/MS
4ta fecha: 18 e 19 de mayo – Sorriso/MT
5ta fecha: 6 e 7 de junio – Interlagos/SP
6ta fecha: 8 e 9 de junio – Interlagos/SP
7ma fecha: 3 e 4 de agosto – Faxinal/PR

Se terminó un día muy largo, que comenzó bien temprano en la mañana, pero con la noticia de ser de los mejores 15 pilotos y tener la posibilidad de correr todo el año con todo pago. Sin dudas un gran paso en la carrera deportiva de Díaz, que viene en ascenso.


 

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