El fin de semana del 7 y 8 de marzo se correrá la primera fecha del Mundial de Motocross (MXGP) en la ciudad de Bariloche, provincia de Río Negro, en Argentina. En simultáneo a ese evento, se correrá el Latinoamericano de MX para las categorías MX1 y MX2.

La cita mundialista vuelve al sur argentino, luego de su paso por el Infinito Race Truck de Córdoba en 2025. Recordemos que dicha fecha estuvo en el Patagonia Race Truck de Villa La Angostura, a tan solo 80 kilómetros de Bariloche, por ocho años, en los que fue catalogada como la mejor pista del calendario por los pilotos.

Este año será distinto, ya que se diseñó una pista totalmente nueva de 1800 metros con varias mesetas, un salto triple en subida, saltos al vacío, olas y muchas rectas en el predio PITBA. Se encuentra ubicada sobre la famosa Ruta 40 en el kilómetro 2043 entre Bariloche y Dina Huapí y a solo minutos del Aeropuerto Tte. Luis Candelaria. El predio estará abierto desde las 06 de la mañana, tanto sábado como domingo, para el ingreso de todos los fanáticos.

Como ya es habitual, Uruguay estará representado en el Mundial como en el latino. En esta oportunidad, será el piloto de Colonia Miguelete, #146 Alfonso Bratschi, a bordo de su KTM SXF 250cc 4T 2025 en la categoría MX2. Recordemos que es el actual campeón de MX2 y MX1 en nuestro país desde hace ya varios años.

El sábado tendrá dos entrenamientos y la carrera clasificatoria a 20 minutos más dos vueltas y el domingo un warm up, que es el entrenamiento obligatorio, y luego dos carreras a 30 minutos más dos vueltas, donde intentará estar entre los mejores latinos y sumar puntos en el Mundial dentro de los 20 mejores.

SU PREPARACIÓN:

Para este evento se requiere una preparación mayor que para una simple carrera por el hecho de que las mangas son más largas y en pistas que se rompen mucho con el paso de 40 motos. Para eso, Alfonso ha estado entrenando en la arena con mangas de 30 minutos en un piso muy roto para estar más adaptado a lo que va vivir en esos dos días en Bariloche con su habitual frío seco.

Como forma de preparación, también corrió algunas carreras como la primera edición del MX Nocturno Internacional de Complejo Marelli en enero, donde ganó las cuatro mangas que corrió y así se quedó con el primer puesto de la MX2 y MX1. En febrero, estuvo en el segundo nocturno de Velocidad en Tierra en la pista del CARH de Nueva Helvecia donde se quedó con las máximas categorías, la VT2 y VT1.

SUS RIVALES:

Sin dudas no la tendrá nada fácil, ya que tendrá a pilotos latinos muy rápidos. Representando a Argentina estarán: #204 Felipe Quirno Costa, #117 Juan Felipe García, #13 Manuel Torrado e #15 Juan Ignacio Piermarini. Otros que también dirán presente serán el brasilero de Honda, #166 Pietro Piroli, el chileno #105 Rodrigo Stuardo, el boliviano #154 Andrés Padilla, el mexicano #555 Dante Poggio, el colombiano #66 Miguel Rojas y el venezolano #104 José Morera.

UN POCO DE HISTORIA:

Desde el año 2023 que la FIM LA realiza el latino de MX para las categorías MX1 y MX2 en la fecha de Argentina. Los pilotos uruguayos siempre estuvieron en los podios, sea en una o ambas categorías. En ese inicio, Franco Iavecchia fue vice campeón latino y además sumó cinco puntos para el Mundial. Quedó en el puesto 20 de la general al ser 18 y 19 en carreras.

El 2024 fue de destaque para Uruguay, ya que Nicolás Rolando fue campeón latino en la MX1 y Alfonso Brtaschi vice campeón. En 2025, el último mencionado se subió nuevamente al podio pero en el tercer puesto. Logró dos podios consecutivos en dos pistas distintas y a bordo de marcas diferentes.

URUGUAY EN LOS PUNTOS:

Además de Iavecchia, otros que supieron sumar puntos en fechas de Mundial, fueron Rolando en 2022 que logó ubicarse a los 16 con 10 puntos, luego de ser 14 y 18 en series. Más atrás en el tiempo, nos vamos al año 2010, donde Agustín Cerdeña en Campo Grande, estado de Mato Grosso, Brasil, logró cuatro puntos y ser 19no en la general, tras dos puestos 19 en mangas.

Ahora lo que queda esperar ese fin de semana y que Alfonso Bratschi vuelva a tener una gran participación como en las anteriores ocasiones. Esperemos logre el tan ansiado título latino, que sin dudas va salir a buscar desde el primer momento.

Todo el motociclismo uruguayo va estar pendiente!